航空上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航空上市公司龍頭有:
春秋航空:
航空龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-31.96億元,最高為2023年的22.31億元。
2020年7月2日回復(fù)稱(chēng)上海春秋中免免稅品有限公司是公司參股49%的子公司,經(jīng)批準(zhǔn),春秋中免可以在本公司經(jīng)上海航空口岸進(jìn)出境的國(guó)際航班上設(shè)立運(yùn)輸工具免稅商店,開(kāi)展免稅品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
回顧近30個(gè)交易日,春秋航空下跌11.64%,最高價(jià)為57.3元,總成交量1.37億手。
國(guó)機(jī)精工:
航空龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為131.84%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的3543.43萬(wàn)元,最高為2023年的1.9億元。
回顧近30個(gè)交易日,國(guó)機(jī)精工上漲18.45%,最高價(jià)為15.95元,總成交量7.51億手。
南方航空:
航空龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,南方航空近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-28.7%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-340.28億元,最高為2023年的-64.2億元。
回顧近30個(gè)交易日,南方航空股價(jià)下跌12.23%,總市值下跌了25.37億,當(dāng)前市值為1022.02億元。2025年股價(jià)下跌-15.07%。
中國(guó)國(guó)航:
航空龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-56.84%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-391.84億元,最高為2023年的-31.77億元。
回顧近30個(gè)交易日,中國(guó)國(guó)航下跌12.1%,最高價(jià)為7.91元,總成交量22.24億手。
華昌達(dá):
航空龍頭股。從華昌達(dá)近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的-4.51億元,最高為2022年的8080.12萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日,華昌達(dá)股價(jià)上漲27.6%,總市值上漲了4.55億,當(dāng)前市值為104.05億元。2025年股價(jià)上漲20.08%。
航空股票其他的還有:
中航高科:
回顧近3個(gè)交易日,中航高科期間整體上漲3.26%,最高價(jià)為23.63元,總市值上漲了11.28億元。2025年股價(jià)下跌-1.77%。
航發(fā)控制:
近3日航發(fā)控制股價(jià)上漲1.52%,總市值下跌了3.42億元,當(dāng)前市值為259.49億元。2025年股價(jià)下跌-12.72%。
鋼研高納:
近3日鋼研高納上漲2.59%,現(xiàn)報(bào)15.42元,2025年股價(jià)下跌-1.17%,總市值119.53億元。
安達(dá)維爾:
安達(dá)維爾在近3個(gè)交易日中有2天上漲,期間整體上漲2.37%,最高價(jià)為19.67元,最低價(jià)為18.48元。2025年股價(jià)上漲7.92%。
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